Les différences avec mon autre voiture
29 octobre 2007

L'année prochaine si tout va bien

"Mais alors, la B, vous la gardez ou pas ?"... C'est à cette question que le Croco et moi avons pris l'habitude de répondre, ces derniers jours. Question capitale en effet, tout autant que les "vous savez ce que c'est ?" ou "c'est pour quand ?" qui l'avaient précédée. Eh oui. Vous l'avez saisi, la famille va s'agrandir. Au printemps prochain, plus précisément en avril. Et ceux d'entre vous qui ont lu cet article seront prompts à expliquer les raisons de mon intérêt les familiales pourvues d'une banquette... [Lire la suite]
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19 octobre 2007

On sait quand ça commence...

Pendant longtemps je me suis juré, même passionné au dernier degré par tout ce qui touche à l'automobile, de ne jamais posséder plusieurs véhicules à la fois. Je partais d'un principe simple et irréfutable qui veut qu'un même conducteur ne pourra jamais s'installer simultanément au volant de deux voitures. Et que s'il a peur de se lasser, rien ne l'empêche de revendre l'une pour acheter l'autre. C'est ce que j'ai fait pendant 15 ans. Sans le moindre regret. Et puis est arrivée l'envie d'une MG B. Au départ il s'agissait de... [Lire la suite]
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12 octobre 2007

Duel au soleil

Un bout de temps que je la préparais, celle-là. Cette photo. Ce face à face entre mes deux voitures, dans l'esprit des grands comparatifs d'Auto Plus, où l'on s'attend à voir un truc du genre "laquelle choisir ?" imprimé juste en-dessous. Mais de choix, justement, je n'en ai pas eu beaucoup, sinon celui de reporter sans cesse mon projet à plus tard. Pas facile en effet, de concilier tous les paramètres, c'est à dire deux voitures propres simultanément, autant de conducteurs disponibles, un coin tranquille et... [Lire la suite]
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02 juin 2007

Avis d'expert

Dans la famille "Passionné de voitures", je voudrais le beau-frère. Le mien s'appelle Stéphane et ne conçoit de s'installer derrière un volant que pour avoir des sensations. Sa monture personnelle est une italienne, V8 double-turboté envoyant 370 chevaux et chaussant extra large. Il faut voir sa moue dubitative lorsqu'il est obligé de l'abandonner (comme en ce week-end de visite en région parisienne). Son loueur habituel lui confie une grosse familiale allemande apte à emmener toute sa petite famille, et l'on sent bien que... [Lire la suite]
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06 mai 2007

Retour gagnant

Ah ça, des anciennes, nous en avons vu. Des sans âge, même. Mais pas vraiment le style "Vincennes en Anciennes". Non. Plutôt des rafistolées de la dernière heure, auxquelles il manquait parfois la moitié des composants - j'ai vu passer en trombe une 404 sans aucun habillage intérieur - ou de la carrosserie. Mais qui roulent, roulent, roulent... Et toutes en même temps, de jour comme de nuit, dans un vacarme assourdissant de moteurs et surtout de klaxons. Cet appendice semble à la fois tenir lieu de frein, de clignotant,... [Lire la suite]
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19 avril 2007

Mets de l'huile !

Il n'y a pas si longtemps, j'affichais ici-même ma totale satisfaction quant à la consommation d'essence de la belle. Sans doute étais-je un peu optimiste car finalement, ce sont tout de même entre 10 et 11 litres de Sans plomb 98 qui s'envolent quand je parcours 100 km. Rien de dramatique, somme toute. Non, le vrai péché mignon de ma MG, c'est l'huile. C'est fou ce cette petite peut être vorace, au mépris de tous les risques d'indigestion qui la guettent : la gourmande engloutit une méchante dose d'un litre tous les 1000, excusez du... [Lire la suite]
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23 mars 2007

Querelle des anciens et des modernes

Parmi les possesseurs de voitures anciennes, deux écoles s'affrontent. D'un côté les irréductibles du "tout d'origine", qui vous fusillent du regard lorsque vous leur annoncez que vous avez bidouillé ou - pire encore - gonflé votre moteur, ajouté des feux de recul ou même simplement remplacé vos rétroviseurs 72 par un modèle du millésime suivant. De l'autre, les accros au plaisir de conduite, qui se moquent bien de piloter un mutant à 4 roues, truffé d'anachronismes et d'insultes à l'Histoire. Je doute qu'on arrive un jour à... [Lire la suite]
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17 mars 2007

Le jeu des 7 différences

Je suis un homme chanceux, j'ai deux voitures. Une pour aller travailler, du lundi au vendredi, dans les embouteillages parisiens ; l'autre pour le week-end et l'évasion sur les routes de campagne. Pourtant mercredi dernier, histoire de donner du sens à mon précédent article, j'ai interverti les rôles. Profitant du beau temps, je me suis rendu au bureau avec ma MG. Bousculée, la routine... Belle occasion de faire un inventaire des choses qui changent quand on va travailler au volant d'une B plutôt qu'en Clio. 1. Pas de... [Lire la suite]
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29 décembre 2006

La preuve par 1,60934

Non, ce n'est pas le nombre d'or de Fibonacci. Ce n'est pas non plus le taux d'alcool que j'aurai dans le sang au réveillon du jour de l'An. Mais il me faudra l'avoir en tête si je ne veux pas perdre mon permis de conduire, non pour alcoolémie mais pour excès de vitesse. En effet, le compteur de ma MG B est gradué en MpH, comprenez "en miles", et à ce titre, quand l'aiguille sera sur 90, je n'aurai pas intérêt à me trouver sur une nationale. Car en km/h, cela signifiera près de 145 ! "Ah bon monsieur l'agent ? Vous... [Lire la suite]
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